列管冷凝器供应-南京列管冷凝器-神州通用设备公司

板式冷却器翅片厚度偏差引起的流动阻力偏差

翅片厚度偏差虽然引起的单位传热面积差别不大，但对流体的流动阻力影响较大，br板式冷却器易引起偏流。从而影响换热性能。现以下面一组数据来说明:同等规格(等翅高、等节距、同类型)翅片名义厚度为0·2 mm的铝箔，当材料厚度偏差为±0·03 mm时(根据gb/t 3880·1—2006标准要求)，翅片流动阻力大小可相差19·63%;当材料厚度偏差为±0·015 mm时(根据hta 2631—2008标准要求)，空气板式冷却器翅片流动阻力大小可相差9·38%;当材料厚度偏差为±0·01 mm时，翅片流动阻力大小可相差6·16%。

根据一种流动阻力偏差所制成的翅片，南京列管冷凝器，板式冷却器用于为大型空分设备配套的多台并联板式冷却器，势必存在较大的偏流问题，由此引起的流体偏流量可达9·4%，---影响换热性能。为---板式冷却器的性能，若仅考虑此因素，设计余量应不小于9·4%。根据第三种流动阻力偏差所制成的翅片，其引起的流体偏流量只有3%。对应此种翅片，考虑偏流问题(两者相差6·4%)所需设计余量可以降至3%。可见在材料订货和验收时，应严格控制翅片材料的厚度偏差。   

因此，在生产过程中应考虑这一因素对板式冷却器效率的影响，尽量做到同一台板式冷却器使用同一批材料加工，至少做到同一种流体使用同一批材料加工的零件。流动阻力偏差值影响流体的流动，电加热器在大型空分设备配套多台板式冷却器并联使用的情况下，会产生---偏流，这不仅使板式冷却器整体阻力增加，而且---影响其传热性能。

冷凝器的危险因素

可燃组分

主要是乙1炔等碳氢化合物，乙1炔为危险，在液氧中的溶解度很低（5.6×10-6mg/l），很容易以固态析出并引发爆1炸。

堵塞组分

主要是---、水分和氧化亚氮，尤其是氧化亚氮，日渐引起关注，他们结晶析出后，堵塞主冷通道，会引起主冷“干蒸发”和“死端沸腾”，列管冷凝器报价，造成碳氢化合物浓缩、积聚、析出，引发主冷爆1炸。

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为---

冷凝器

冷凝器

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---因素

a.固体杂质微粒的机械撞击---（乙1炔微粒等摩擦、液氧冲击）。

b.静电，如---微粒达到（200～300）×104ppm时，可产生静电，电压达3kv。

c.化学敏感性特强的物质（如臭氧和氮的氧化物）。

d.气流冲击、压力冲击、气蚀现象引起的压力脉冲，引起温度升高引发爆1炸。